这是马自达推出的最不运动的汽车,这款车只是看上去运动,实际驾驶起来非常糟糕

马自达是一个来自日本的汽车制造厂商,马自达制造的汽车向来都是操控极佳的,马自达从来没有放弃过对运动的追求。

马自达旗下有很多成功的运动型汽车,例如经久不衰的马自达6,阿特兹,昂克赛拉,cx4等车型。

驾驶马自达汽车时,能够体验到人车合一的驾驶感受。

马自达给人的驾驶感受是非常直接的,马自达汽车的底盘支撑性比较足,并且过弯的侧倾幅度也是比较小的。

虽然马自达汽车的发动机马力不是很大,但是动力响应积极,这对驾驶来说是非常重要的。

但是,马自达也翻过车,马自达旗下并不是每一款车型都是那么运动的,马自达旗下最失败的作品就是马自达睿翼了。

睿翼是用来替代马自达6的车型,这也是一款b级轿车。

睿翼其实是有很多创新之处的,例如这款车的车身采用了大量的轻量化设计,这样可以提升汽车的操控性和燃油经济性。

轻量化设计也成为了后来的发展趋势,现在很多车企都在想方设法来降低汽车的重量。

但是,睿翼驾驶起来并不运动。

睿翼的驾驶感受是比较糟糕的,模糊的转向,软绵绵的底盘,晃晃悠悠的车身。在驾驶这款车的时候,你会怀疑这是一款假的马自达。

睿翼与马自达旗下的很多汽车一样,都使用了自然吸气发动机。

睿翼一共使用了两款自然吸气发动机,一款是2.0升的,另一款是2.5升的。

这两款发动机与变速箱之间的匹配似乎也有问题,所以导致动力的响应速度并不是那么快。

在底盘方面,睿翼的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

这款车的前后悬架都配备了横向稳定杆。

这一套悬架只是看上去很厉害,实际驾驶起来表现比较糟糕。

编辑 举报 收藏 分享 2020-05-20 21:14:04

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